1759年1月12日，“完美”号贩奴船正在莫纳河上行驶，船长是波特。船上约有100名奴隶。波特船长派大副、二副和水手负责人去接收已经付款的另外一批奴隶。他们带走了船上近一半的船员，船员离开后，“完美”号上的奴隶设法打开了手铐，蜂拥到甲板上，杀死了船长。

一些船员上了一艘小船，逃到岸上，找到了大副，准备寻求援兵来报复。

上面的历史见载于美国学者所著的约翰.伦道夫.斯皮尔斯所著的《美洲奴隶贸易》一书，该书中文版由华文出版社出版。

据该书的记载，贩奴船船主“为奴隶们提供的是腐烂的食物和漏水的水桶，但他们自己享用的是可可豆和橘子。”

“完美”号贩奴船暴动后，奴隶们的命运如何呢？

《锐智号》老姜会在本文最后给大家一个交代，这里先向大家交代一下当时的残酷的奴隶捕获和运输史，让大家了解积压在黑奴胸中的怒火有多猛烈？

当年，欧洲许多所谓的医学权威认为：非洲人的身体构造一定有所不同。他们为种族主义创造了一种伪科学至少是伪医学的理论基础：在热带气候条件下，非洲人可以干体力活而不生病，而白人则不可避免要生病。所以白人要做的是指挥和管理，让当地居民去干重活。

英国人当时先从非洲购买，甚至直接掳掠当地的人口，然后贩卖到北美种植园。一个喜欢写日志的、所谓的英国航海家伊兹克.帕克，曾于1765年跟随一个掳掠队从尼日利亚海岸出发，沿河上游展开捕捉活动。据他的记载，他们的武装木筏都配以两门三磅重的火炮，一门在船头，一门在船尾。他们随身带着手枪、步枪和短刀，他们白天航行，晚上开始袭击村庄，围捕他们见到的每一个人，无论是男人、女人，小孩也不放过。

 

美国时代华纳(Time-Warner)（时代生活出版公司）出品的《人类文明史图鉴》丛书中曾记录了一个让人毛骨悚然的事件，是由一位当事人所记：

奴隶队伍在穿越冈比亚河谷的500英里漫长而疲惫的旅行时，“当一个妇女累得实在走不动时，只听一声大喝‘砍断她的脖子’，于是这个女人就被拖到树丛后面杀掉了。”

捕获的黑人会集中到一个露天的栅栏里，这个地方被叫做“巴若库”，即奴隶集中的地方。在将他们售卖前，捕获他们的人会使尽一切办法让他们显得年轻和健康，他们的伤会被医治，皮肤被涂上棕榈油，甚至还给理了发，剪了指甲。

 

随后，奴隶们会列队在贩奴船船长和他们的外科医生面前接受检查。他们会被彻底检查，最小的孩子也不例外。所有男女，都要赤裸裸地接受检查。一旦检查合格，并谈好了价钱，奴隶们就在胸部、臀部或胳膊上被烙上新主人的标记，然后由小木筏子运到贩奴船上。

每一个奴隶贸易公司都有一个特定的标志自己公司的烙铁印。奴隶在装船运输之前都要打上其所卖给公司的烙印。

上了船，更悲惨的命运在等待着这些奴隶们。

《锐智号》老姜查阅了美国历史学家艾伦.布林克利所著的《美国史》，里面有这样一幅图文：

 

上图是当时所绘的贩奴船内景，环境恶劣，但这艘船上的黑奴的处境还不是最糟糕的，许多其他船上的奴隶往往用铁链锁在一起，没有站立甚至坐的地方。

《人类文明史图鉴》有这样的描写：

“一旦上了船，奴隶们就被光着身子、颤抖着赶进令人窒息的监牢，等待旅途的开始。旅途的长短、顺利与否都要看天气了。一般来讲，旅途会持续3个月之久。甲板下面的空间低矮，距头顶还不过1.5米，就这样还分出架来供奴隶居住。奴隶用锁链锁着一对对、一捆捆地塞在这儿，就像一个英国贩奴者说的那样‘奴隶们就像书被放在书架上一样。’”

“天气好的情况下，奴隶们会被一天两次带到甲板上吃饭和做运动。做运动只不过是要奴隶伴随水手们的鼓点和晃动的九尾鞭进行毫无快乐可言的跳跃。许多奴隶试图绝食来饿死自己，以寻求解脱苦难的折磨。但这种反抗招致的将是鞭打，还不屈服的被以‘撬嘴器’——种带有两个能活动的尖儿的进食管，撬开嘴强迫喂食。”

传染病是旅途中的最大威胁。一个得了传染病的奴隶就可以让一船的人都病死掉。在1780年的一次航行中，当时英国贩奴船上有380人，一场痢疾夺去了105个奴隶的命。

船上的外科医生亚历山大.范克乔当时看到奴隶居住的船板上“满是他们排泄出的脏血和污物。那里简直就像屠宰场。”

恶劣的条件让黑奴们生不如死，当时的“完美”号贩奴船上的奴隶们就拼死反击。当波特船长派大副、二副和水手负责人带走了船上近一半的船员去岸上接收另外一批奴隶时，奴隶设法打开了手铐，蜂拥到甲板上，杀死了船长。

一些船员上了一艘小船，逃到岸上，找到了大副，他们随后登上了丹尼尔.库克船长指挥的贩奴船“斯宾塞” 号。

1759年1月13日早晨，库克船长乘船到达“完美”号附近，命人朝“完美”号射击了约一小时。“完美”号的大副死命劝说库克船长登上“完美”号，显然库克船长不敢带自己的手下去和拼死反抗的奴隶们肉搏。最后，逃过“斯宾塞” 号射击的奴隶们将“完美”号划到岸边，将船付之一炬，然后胜利大逃亡。